Grand Prix automobile d'Europe 2007
Grand Prix d'Europe 2007
Nombre de tours | 60 |
---|---|
Longueur du circuit | 5,148 km |
Distance de course | 308,863 km |
Nom officiel | 2007 Formula 1 Grand Prix of Europe |
---|---|
Date | 20 au |
Météo | Forte pluie au 1er tour, puis temps sec, et pluie fine en fin de course |
Vainqueur |
![]() McLaren-Mercedes, 2 h 6 min 23 s 358 (vitesse moyenne : 146,567 km/h) |
---|---|
Pole position |
![]() Ferrari, 1 min 31 s 450 (vitesse moyenne : 202,655 km/h) |
Record du tour en course |
![]() Ferrari, 1 min 32 s 853 (vitesse moyenne : 199,593 km/h) |
Le Grand Prix automobile d'Europe 2007 (2007 Formula 1 Grand Prix of Europe), disputé sur le Nürburgring en Allemagne le 2007 est la 778e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la dixième manche du championnat 2007.
Déroulement de la course[modifier | modifier le code]
Essais libres[modifier | modifier le code]
Vendredi matin
Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 32 s 515 | |
2 | ![]() |
Ferrari | 1 min 32 s 751 | 0 s 236 |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 32 s 932 | 0 s 417 |
4 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 32 s 975 | 0 s 460 |
5 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 33 s 205 | 0 s 690 |
6 | ![]() |
Ferrari | 1 min 33 s 605 | 1 s 090 |
Vendredi après-midi
Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1 min 33 s 339 | |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 33 s 478 | 0 s 139 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1 min 33 s 590 | 0 s 251 |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 33 s 637 | 0 s 298 |
5 | ![]() |
Toyota | 1 min 33 s 668 | 0 s 329 |
6 | ![]() |
Toyota | 1 min 33 s 746 | 0 s 407 |
Samedi matin
Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1 min 31 s 396 | |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 31 s 627 | 0 s 231 |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 32 s 039 | 0 s 643 |
3 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 32 s 039 | 0 s 643 |
5 | ![]() |
Ferrari | 1 min 32 s 217 | 0 s 821 |
6 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 32 s 344 | 0 s 948 |
Classement des qualifications[modifier | modifier le code]
Pos | Pilote | Écurie | Qualifications 1 | Qualifications 2 | Qualifications 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1 min 31 s 522 | 1 min 31 s 237 | 1 min 31 s 450 |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 31 s 074 | 1 min 30 s 983 | 1 min 31 s 741 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1 min 31 s 447 | 1 min 30 s 912 | 1 min 31 s 778 |
4 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 31 s 889 | 1 min 31 s 652 | 1 min 31 s 840 |
5 | ![]() |
BMW Sauber | 1 min 31 s 961 | 1 min 31 s 444 | 1 min 32 s 123 |
6 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1 min 32 s 629 | 1 min 31 s 661 | 1 min 32 s 476 |
7 | ![]() |
Renault | 1 min 32 s 594 | 1 min 31 s 783 | 1 min 32 s 478 |
8 | ![]() |
Toyota | 1 min 32 s 381 | 1 min 31 s 859 | 1 min 32 s 501 |
9 | ![]() |
Toyota | 1 min 32 s 446 | 1 min 31 s 843 | 1 min 32 s 570 |
10 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1 min 31 s 587 | 1 min 31 s 185 | 1 min 33 s 833 |
11 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 32 s 117 | 1 min 31 s 978 | |
12 | ![]() |
Williams-Toyota | 1 min 32 s 173 | 1 min 31 s 996 | |
13 | ![]() |
Renault | 1 min 32 s 378 | 1 min 32 s 010 | |
14 | ![]() |
Honda | 1 min 32 s 674 | 1 min 32 s 221 | |
15 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1 min 32 s 793 | 1 min 32 s 451 | |
16 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1 min 32 s 678 | 1 min 32 s 838 | |
17 | ![]() |
Honda | 1 min 32 s 983 | ||
18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1 min 33 s 038 | ||
19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1 min 33 s 148 | ||
20 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1 min 33 s 151 | ||
21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1 min 34 s 500 | ||
22 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1 min 35 s 940 |
Note:
- Lors de la dernière partie des qualifications du GP (Super-Pole où s'affrontent les pilotes ayant réalisé les 10 meilleurs temps de la Q2), Lewis Hamilton a été victime d'une sortie de route causée par l'éclatement d'un pneumatique (dû à la mauvaise fixation d'une roue à la suite d'une défaillance d'un pistolet pneumatique) dans une courbe rapide et a violemment percuté de trois-quarts face un mur de pneus. Après s'être difficilement extrait de sa monoplace accidentée, il a été évacué vers le centre médical du circuit puis vers l'hôpital de Coblence. Les examens pratiqués n'ont laissé apparaître aucune fracture ou lésion et les délégués médicaux de la FIA ont donné leur feu vert pour sa participation à la course.
Classement de la course[modifier | modifier le code]
Pos | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 60 | 2 h 06 min 26 s 358 (146,567 km/h) | 2 | 10 |
2 | 5 | ![]() |
Ferrari | 60 | +8 s 155 | 3 | 8 |
3 | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 60 | +1 min 05 s 674 | 6 | 6 |
4 | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 60 | +1 min 05 s 937 | 12 | 5 |
5 | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 60 | +1 min 13 s 656 | 20 | 4 |
6 | 9 | ![]() |
BMW Sauber | 60 | +1 min 20 s 298 | 4 | 3 |
7 | 10 | ![]() |
BMW Sauber | 60 | +1 min 22 s 415 | 5 | 2 |
8 | 4 | ![]() |
Renault | 59 | +1 tour | 7 | 1 |
9 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 59 | +1 tour | 10 | |
10 | 3 | ![]() |
Renault | 59 | +1 tour | 13 | |
11 | 8 | ![]() |
Honda | 59 | +1 tour | 14 | |
12 | 23 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 59 | +1 tour | 15 | |
13 | 12 | ![]() |
Toyota | 59 | +1 tour | 8 | |
Abd. | 6 | ![]() |
Ferrari | 34 | Hydraulique | 1 | |
Abd. | 22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 19 | Hydraulique | 16 | |
Abd. | 11 | ![]() |
Toyota | 18 | Accrochage avec Heidfeld | 9 | |
Abd. | 21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 13 | Hydraulique | 22 * | |
Abd. | 7 | ![]() |
Honda | 2 | Sortie de piste | 17 | |
Abd. | 20 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 2 | Sortie de piste | 21 | |
Abd. | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 2 | Sortie de piste | 11 | |
Abd. | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 2 | Sortie de piste | 18 | |
Abd. | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 2 | Sortie de piste | 19 |
Légende:
- Abd = Abandon
- = Départ depuis la ligne de ravitaillements (pitlane)
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position :
Kimi Räikkönen (Ferrari) en 1 min 31 s 450(202,655 km/h) . Le meilleur temps des qualifications a quant à lui été établi par Massa lors de la Q2 en 1 min 30 s 912.
- Meilleur tour en course :
Felipe Massa (Ferrari) en 1 min 32 s 853 au 34e tour (199,593 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
Kimi Räikkönen : 1 (1)
Markus Winkelhock : 6 (2-7)
Felipe Massa : 47 (8-12 / 14-55)
David Coulthard : 1 (13)
Fernando Alonso : 5 (56-60)
La voiture de sécurité est intervenue pendant 3 tours, entre le 5e et le 7e tour.
Classements généraux à l'issue de la course[modifier | modifier le code]
Pos | Pilote | Écurie | Points |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 70 |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 68 |
3 | ![]() |
Ferrari | 59 |
4 | ![]() |
Ferrari | 52 |
5 | ![]() |
BMW Sauber | 36 |
6 | ![]() |
BMW Sauber | 24 |
7 | ![]() |
Renault | 17 |
8 | ![]() |
Renault | 15 |
9 | ![]() |
Williams-Toyota | 13 |
10 | ![]() |
Red Bull-Renault | 8 |
11 | ![]() |
Red Bull-Renault | 8 |
12 | ![]() |
Toyota | 7 |
13 | ![]() |
Williams-Toyota | 5 |
14 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 4 |
15 | ![]() |
Toyota | 2 |
16 | ![]() |
BMW Sauber | 1 |
17 | ![]() |
Honda | 1 |
Pos | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | ![]() |
138 |
2 | ![]() |
111 |
3 | ![]() |
61 |
4 | ![]() |
32 |
5 | ![]() |
18 |
6 | ![]() |
16 |
7 | ![]() |
9 |
8 | ![]() |
4 |
9 | ![]() |
1 |
À la suite de l'affaire d'espionnage, les points de l'écurie McLaren seront rétroactivement supprimés le par décision du Conseil Mondial de la FIA.
Statistiques[modifier | modifier le code]
- 18e victoire de sa carrière pour Fernando Alonso.
- 153e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 58e victoire pour Mercedes en tant que motoriste.
- 1er et unique Grand Prix de l'Allemand Markus Winkelhock, fils de Manfred Winkelhock et neveu de Joachim Winkelhock, tous deux anciens pilotes de Formule 1, qui remplace Christijan Albers chez Spyker. Il réussit la performance de mener la course pendant 6 tours, dont trois derrière la voiture de sécurité, et permet à Spyker F1 Team d'entrer dans les tablettes de la discipline en tant qu'écurie ayant mené une épreuve.
- 200e meilleur tour en course pour Ferrari (Felipe Massa en 1 min 32 s 853 au 34e tour).
- 400e Grand Prix pour Renault en tant que motoriste.
- 12e et dernière édition disputée au Nürburgring du Grand Prix d'Europe, déplacé sur le circuit urbain de Valence en Espagne à partir de 2008.
- À l'issue de la course, Fernando Alonso est désormais le seul pilote à avoir inscrit des points lors de chacune des épreuves.
- La course a duré 2 h 06 min 26 s 358, plus que les 2 heures maximales d'un Grand Prix. Ceci s'explique par le fait que la course a été interrompue au quatrième tour, à la suite d'un violent orage. Un second départ, lancé derrière la voiture de sécurité (qui est restée en piste du 5e au 7e tour) respectant les positions des pilotes lors de l'arrêt au drapeau rouge, a alors été donné, le chronomètre ne s'arrêtant pas malgré la neutralisation de l'épreuve.
- Une heure avant le départ du Grand Prix d'Europe, le septuple champion du monde allemand Michael Schumacher a inauguré sur le Nürburgring un enchaînement de virages baptisé désormais « Esses de Michael Schumacher ». C'est dans cet enchaînement de virages que Lewis Hamilton a eu son accident le samedi après-midi.
- Respectant le décret de deuil national prononcé par le gouvernement brésilien à la suite de la catastrophe aérienne du Vol 3054 TAM à Sao Paulo le , Felipe Massa, pilote brésilien, a porté pendant tout le week-end de course un bandeau de crêpe noir en hommage aux 189 victimes actuellement recensées.